ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕವಚವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಸರಳ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಫಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ಪರಿಹಾರವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದು ಹಿಂಬದಿಯ ಕವರ್‌ನ ಒಳಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಲಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ.
1. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೀಟ್ ಮಾಡಿ
ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಚುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಿರಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುವವರೆಗೆ. ಹೊಡೆಯುವಾಗ, ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಬೀಳುವಾಗ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು.
2. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮೆತ್ತಿಸಬೇಕು. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಬ್ಬಿಕೊಂಡು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು; ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುವುದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-08-2023