ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ: ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ, ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾಧನಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಓಪನ್-ಲೂಪ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ಎಸಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಈ ರೀತಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು DC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಸುಮಾರು 70% ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ: ಬೃಹತ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು .ಮೇಲಿನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, AC ಮೋಟಾರ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೋಟರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ವೇಗ-ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ: ಸೈನ್-ಅಲ್ಲದ ತರಂಗ ಶಕ್ತಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ನಾವು ಬಳಸುವ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ AC-DC-AC ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (VVVF ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ).ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಸಿ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಪೂರೈಸಲು ಶಕ್ತಿ.ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ, ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ.ಸರಿಪಡಿಸುವ ಭಾಗವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇತುವೆಯ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಆಗಿದೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಭಾಗವು IGBT ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇತುವೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ PWM ತರಂಗರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್, DC ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೂ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟರ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ನೋಡಲು ನಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರಬೇಕು.ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ PWM ತರಂಗವು ಶ್ರೀಮಂತ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಾಪನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ವರ್ಗ ಬಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಫ್ ವರ್ಗ ನಿರೋಧನ ತಯಾರಿಕೆ.ಪಾಲಿಮರ್ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡದ ಒಳಸೇರಿಸಿದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧನ ರಚನೆಯ ಬಳಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. -ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್.ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿ.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮತೋಲನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವು R- ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.