ಬ್ಯಾನರ್

ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾಧನಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ತೆರೆದ-ಲೂಪ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ AC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು DC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಕಣಿ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಸುಮಾರು 70% ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ: ಬೃಹತ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು. ಮೇಲಿನ ಉದ್ದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, AC ಮೋಟಾರ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೋಟಾರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ವೇಗ-ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ: ಸೈನ್ ಅಲ್ಲದ ತರಂಗ ಶಕ್ತಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ನಾವು ಬಳಸುವ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ AC-DC-AC ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (VVVF ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ). ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ DC ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ DC ಪವರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ AC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಶಕ್ತಿ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ, ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ. ಸರಿಪಡಿಸುವ ಭಾಗವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇತುವೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಆಗಿದೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಭಾಗವು IGBT ಮೂರು-ಹಂತದ ಸೇತುವೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ PWM ತರಂಗರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್, DC ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತರಹಿತ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಲ್ಲೆಲ್ಲಾ, ನಾವು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ PWM ತರಂಗವು ಶ್ರೀಮಂತ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಾಪನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಎಂಬುದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ವರ್ಗ ಬಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಫ್ ವರ್ಗದ ನಿರೋಧನ ತಯಾರಿಕೆ. ಪಾಲಿಮರ್ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡದ ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟೆಡ್ ವಾರ್ನಿಷ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧನ ರಚನೆಯ ಬಳಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿ.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮತೋಲನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವು R-ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್ ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅಕ್ಷೀಯ ಹರಿವಿನ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಅತಿ ಶಾಂತ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೈ-ಆರ್ಡರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತವಿಲ್ಲ.

ಇದು ವಿವಿಧ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿಯತಾಂಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ಶೂನ್ಯ-ವೇಗದ ಪೂರ್ಣ-ಟಾರ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೈ-ನಿಖರ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

111 (111)

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-05-2023