ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಚಾರಿಕತೆ, ಇದು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. B3 ಮತ್ತು B35 ಸಂರಚನೆಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಆರೋಹಣ ವಿಧಾನಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ B3 ಆರೋಹಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಲಂಬವಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ B35 ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ತಡೆರಹಿತ ತೈಲ ತುಂಬುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ರಚನೆಯ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. B3 ಮತ್ತು B35 ಎರಡೂ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಆರೋಹಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಆಯ್ಕೆಅಸಮಕಾಲಿಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ತಕ್ಷಣದ ಉಷ್ಣ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮೋಟರ್‌ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅಸಮ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು,ವೊಲಾಂಗ್ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿ, ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕವರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತುಮೋಟಾರ್.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-24-2024